打造电商帝国，首先要构筑坚实的知识基础，而电商百科就是那座蕴藏无尽智慧矿藏的宝库，等待着每一位求知者的探索挖掘。小编给大家整理了卖车估价我要买车的相关信息，欢迎您阅读和参考。
一、二手车在卖车前先进行估价***为什么
二手车在卖车之前先进行评估的原因有两个，第一是对车辆的真实情况作为一个调查了解，也是本着对买家负责的原则进行评估的。第二是因为二手车买卖进行评估的一个重要原因就是涉及到纳税的问题，因为二手车交易也涉及到交易税。
二手车市场一直以来都是鱼龙混杂，里面什么样的坑货都有，如果不是在二手车里面混迹很久的人，很容易在信息不对等的情况下吃亏，所以有一些二手车评测机构在这里就体现出了它的重要性，对车辆全方位的检查得出一个相对客观的数据，并且形成资料给到买家手中，让他们心里有数，买这个车值不值。
另外二手车已经不单单限制于店面经营，从线下改到了线上，很多线上的二手车平台越做越大，而对车辆进行评估和检测也成了其中最重要的一个环节，让买主在这里买到放心的车是很多二手车平台的一个宗旨。
假如说我有一辆二手车想要放到某一个二手车平台上去买，那么首先进行的第1个步骤就是让平台的专业检测人员给车辆进行一个全方位的检查，从而得出一个客观的观测数据，而买家则可以根据这些真实的数据来判定这辆车值不值我标出的价格。
有太多想买二手车的人本身就是因为手里没钱，没想到花高价去买了一辆破车，为了避免这样的情况出现，去正规的二手车平台买车还是有所保障的。
不论是卖车还是卖房，都是需要缴纳交易税的，而卖车的税务需要多少？这就需要根据车辆实际的情况来检测得出结果，所以在卖车之前进行检测的一个主要原因还是因为纳税。
二、二手车估价的基本方法
1、随着我国的机动车数量不断增长，二手车的人均保有量也随之增加，但如今国家并没有出台一个评判二手车资产价值的标准。在这里，简要介绍一下二手车市场中常用的四种估价方法。
2、重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。
3、现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法（二）。
4、收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。
5、从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力。该方法较适用于投资营运的车辆。
6、在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情。所以说，现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况，其评估参数和因素直接从市场获得，评估价格直接反映市场当时价格，易于被各方接受。其评估的参数、指标，直接从市场获得，能够客观反映旧机动车辆的市场情况，但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育还不完全、不完善，寻找参照物有一定的困难。
三、二手车估价按照车的名牌算吗
二手车的估算公式二手车的估算公式有很多种，但都是根据现新车价格及年限折旧率来算的，因此没有任何一种公式是绝对准确的。影响二手车价格的因素有很多，如新车价格，市场保有率，品牌认知度，车辆使用状况及国家相关政策等，所以不要以为用公式算出的价格就是最后的标准市场价格了！想较为有效的评估一辆二手车的价格，需特别指出的是：该算法仅针对车况正常的二手车，出过重大事故的不在讨论范围内。一般需要经过以下几个步骤：二手车评估价格=新车价格 R×(1-年限折旧率 r)步骤内容确定方法1查询新车市1.看该二手车是什么品牌的哪款车型，场价2.去了解新车市场该款车的最新市场价。如果没有相同型号的车，就要找最接近该车型的同品牌新车，简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。需要注意的是，新车市场价是指新车的实际销售价，就是和 4S店砍完价，可以交款的价格即成交价，而非指新车的市场指导价（商家报价），有时新车市场指导价和实际成交价会相差数千甚至数万元。2初步估算折1.打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间.旧率2.打开发动机登记证书，查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年，否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车)。以上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该二手车的初步折旧率。3折旧率的计折旧率的计算公式有很多，大多相差无几，算以下介绍几种常用的，你可以自己选择：以规定使用年限为 10年的普通轿车计算1.按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为 15%、 12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用 4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%。而现实中大多采用以下两种计算方式。2.使用年限为 8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。那么同样使用 4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38约为 68.4%3.使用年限为 10年普通轿车，采用累计算法，口诀 10，987654321；将 1至 10年累加等于55，则第一年折旧率是 10/55，第二年折旧率是 9/55，如此类推，第 10年折旧率是 1/55。那么使用 4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为 61.2%.4.使用年限为 15年普通轿车、口诀87665544332；4调整实际1.在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。折旧率2.例如，外表较新则折旧率减 1%，反之则加 1%；行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于 2万公里/年的，减 1%，反之则加 1%；私家车减 1%，反之加 1%；该车型市面上仍有销售减 1%，反之加 1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减 1%，反之则各 1%。一般传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%-20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过 5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果所持二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大；一般大众和日系畅销车保值率高一些。在二手车评估过程中，车主往往会看到评估人员套用一些公式，估算出某款车型的评估价格。我们在网上查到了一些所谓的“评估公式”。例如赛拉图 1.6GL，已使用两年，跑了 6万公里，按照当初市场价格 9万元购买，那么该车在二手车市场的价格。1）.“ 54321”法，即按照一款车型的使用寿命 30万公里为条件，将其分为 5段，每段为 6万公里，每段价值依序为原车价的 15分之 5、 4、 3、 2、 1。条件：有效寿命，行驶里程，原车价。应用：“ 54321”法是二手车业内常用的估价方法。特点：“根据经验，此法估价八九不离十？买车亏不到哪里去。一般来说，评估价格受限于车况、行驶里程、年份以及有无碰撞等因素，尤其是行驶里程，同一年份的车型由于里程的差别，价格会相差数千元之多。A.现在已经使用了 6万公里，对应的5/15价值已经贬值，还剩下的价值就是（ 4+3+2+1）/15，那么最后的价值就是 90000×(4 321)/15=60000元。B一部车有效寿命为 30万公里。将其分为五段，每段 6万公里，每段价值依序为新车价的 15分之 5、 4、3、 2、 1。假设新车价值为 20万，已行使 12万公里，还有三段即（ 3+2+1）/15的价值，那么该车还值 20万×（ 321) 158万元。C.假设新车价值为 20万，已行使 16万公里，那么该车的价值如何计算呢?讨论：计算 1.在对应段取平均份来求值，每段为6万公里，多出的 4公里为偶数，奇数类似， 6公里中分为 3段，分别对应 2/6，2/6，2/6。该车评估价值为 20万×【 3/15×2/6+2/15+1/15】=5.33万元。计算 2.“”中的等差法。每段为6万公里， 6公里中分为 3段，分别对应 3/6，2/6，1/6。该车评估价值 20w×【 3/15*（ 1/6）+2/15+1/15】=4.66W。以上两种不同的方法相差价格为：5.33-4.66=0.67w。本文档内容来源于网络，由优卡二手车网进行整理，不代表优卡二手车网赞成本文档的内容或立场。
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